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          柴油發電機組低負載對機組由哪些影響

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          柴油發電機組低負載對機組由哪些影響

          發布日期:2022-02-24 作者:重慶斯坦福機電設備有限公司 點擊:

          柴油發電機組是電力系統的重要組成部分。正確的操作和維護對于發電機組的可用性和正常運轉時間的可靠性極其重要。雖然電力系統的運轉、應用、負載分布和用途的復雜性而異,但所有電力系統的設計都有一個共同的目標:供應可靠持續的電力,Z大限度地提高系統的效率。了解系統操作、負載配置文件和方案以及所需的維護是特別關鍵的。
            重慶發電機組廠家
          重慶斯坦福機電將重點介紹柴油發電機在低負載下的運轉有哪些危害。

          柴油發電機額定負載
            第一步,了解發電機組的額定負載(也就是額定功率)。什么是柴油發電機組的額定功率呢?也就是發電機組在連續12小時使用都能達到的功率。各柴油發電機的理想負載目標將取決于發電機組的工地功率。一般來說,備用和主要額定柴油發電機設計在全銘牌50%到85%之間,連續額定柴油發電機優化在70%到100%之間。
            發電機組生產廠家的服務間隔和零部件使用壽命是基于這類范圍內的運轉,以供應設備使用性能、功率密度和長期性運轉壽命的理想組合。這使得設計階段特別重要,以確保發電系統的大小能夠在制造商推薦的負載水平內運轉,并滿足設施的要求。柴油發電機長期運行負荷水平低于額定輸出的30%,對設備造成不良后果。Z常見的危害是發動機排氣口液,又稱排氣歧管口液或濕沉淀。由于長期性低負載或空負載,發動機排氣口液可能從排氣歧管接頭泄漏。在低負載或空負載下,高怠速運轉會減少氣缸內的熱量,從而使未燃燒的燃料和油沉積物利用排氣滑動接頭泄漏??梢姷囊后w不一定意味著發動機有問題,但它意味著可能存在負載不足、環境溫度低或水套水溫低的問題。在大多數情況下,雖然單獨的發動機水很難看,但它不會立即損壞發動機。然而,自來水是負載不足的標志,可能是其他負載不足的跡象。長期性輕負載會導致活塞環后沉積物堆積,氣缸內形成沉積物。在極端情況下,氣缸套可能會拋光。這類情況會導致功率損失、使用性能差和部件加速磨損,從而增加維護成本和計劃外停機或故障。

          柴油發電機組.jpg

            低負載管理
            如果維護得當,柴油發電機可以在輕負載下長時間運轉,不會造成有害影響。在低負荷水平下運轉后,各受影響的發電機組應在增加的負荷下運轉,以提高氣缸的溫度和壓力,從而清除燃燒室內的沉積物。此外,如果預計將定期進行低負載運轉,更積極的維護計劃將有助于保障部件不會過度磨損,并Z大限度地減少意外停機的機會。管理低負荷的第一個主要考慮因素是,如果建筑負荷不夠,或者客戶不想使用
          發電機維護的關鍵負荷,如何增加系統的負荷。該問題可利用訪問已安裝的系統負載組或快速連接系統來徹底解決,該系統允許負載組輕松連接到電力系統進行測試或維護。在設計階段,考慮到這類要求可以無縫集成到系統中,這比在施工和安裝完成后更有效。
            對于柴油發電機,推薦每4小時輕載起碼30%,連續30分鐘左右。排氣溫度測量應在渦輪增壓前的排氣歧管或渦輪增壓后的排氣管中進行,以確認運轉期間推薦的排氣溫度。有關柴油發電機維護和測試的更多信息,請聯系重慶斯坦福機電。重慶斯坦福機電可為您的企業或商業設施供應高質量的柴油發電機,滿足所有備用或常用電源的需求。歡迎致電:139839176979(微信同號)


          本文網址:http://www.paepael.com/news/1082.html

          關鍵詞:柴油發電機組,柴油發電機,發電機組

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